我公司具备从产品初期的外观设计、结构设计、功能设计、电路芯片开发、模具开发和产品首版、注塑、喷漆、组装等一系列的技术和人才的支持。创始人留学于英国斯特林大学，期间选修生物与环境科学专业，与该院系的教授Dr. Angus Yu 和马来西亚籍研究生Joy Chou从2010年起共同致力于研究纳米级高复合型滤网和冷触媒复合型滤网的研究，以及净化器形态、外观对其效率和风阻的影响的研究；加之本公司与华北联合大学工业设计学部和洛可可设计公司联合，可高质量的完成产品的创新和研发。在模具成型、注塑和组装等生产阶段，我公司有从业20年经验丰富且技术高超的技术团队支持，可确保生产高质量的完成。目前公司自主研发的艾森H-825与H-726已经投入生产，M-211正处在设计研发阶段，三款净化器可覆盖中高低档车载空气净化器市场，成为同档次价位、质量和效果、耐用且美观的车载空气净化器，即产品本身外观设计、结构设计、原料材质和产品配件（风扇，高规格负离子，高规格独立臭氧，复合型滤网，纯精油香薰）的质量要远高于同等水平外，价位要尽可能保持在消费者更易于接受和认可的范围。拿本公司代产品“艾森净化器H-825”为例，产品全国统一零售价为298元，产品在广东微生物检测中心中的送检结果为：去除pm2.5的净化率为99.93%，同时可去除92.6%甲醛和96.1%的TVOC，在除烟实验中，可在30秒内清除相当于10根香烟的烟量，其清除时间与价位在500-1000元的飞利浦和沃讯等高端品牌的清除时间相差无几，对于甲醛和TVOC去除率甚至高于这些高端品牌。本公司产品很好的解决了在车内狭小的封闭空间内的污浊和有害气体的清洁问题，除了能够有效持续分解过滤从车内散发出的甲醛、pm2.5和TVOC等物质，还能够持续释放1500万单位的负离子，达到提神醒脑的效果。