使用停车场道闸控制器应注意以下几点：

1.报警功能的性能取决于报警探头的性能。用户应根据报警器的实际需要选择报警探头。控制器出厂时配有热释电报警探头。如果不需要报警功能，保持探头畅通即可。

2.一般电动门的缆芯数不能少于8线(以前是7线，布线不是很合理)。门体电缆中间不应有接头。

3.延时自动停止功能可以根据用户的门行程进行设置，出厂时设置为145秒左右。

4.当控制器出现故障时，应由专业人员维修或与供应商和制造商联系。以免影响故障扩大使用。

5.控制器应保持清洁，以防止水或其他有害物质的侵蚀。清洁橱柜，不要使用有机溶剂。

6.报警探头的输出信号接口类型应为继电器输出接口，电源电压应为12-15V DC，否则不能由本控制器直接供电。探头的功耗应 100mA。根据现场情况，可以使用多个探头(一般1-2个探头为宜)，多个探头并联。探头应避开其他热源或直射光，上方应加防雨罩。

7.遥控发射器应保存在良好的外壳中，以防止挤压、振动、掉落和进水。检查电池电压，必要时更换。当遥控距离太近时，一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控应尽量避开电磁干扰源。

8.当发现门打开和关闭方向相反时，切换控制器的“V”和“W”端子。同样，当停止显示指示的方向与实际方向相反时，按照同样的方法调整接线。

9.遥控器出厂时按编码加密，不能互换。当用户需要修改密码时，厂商可以根据需要修改密码。

近十几年来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%，而城市道路平均增长速度只有2%—3%，特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。如北京市，在20世纪90年代，小汽车年平均增长速度达到30%左右，尤其是私人轿车增长更快，1992—1995年年递增率达到45%以上，是全市机动车平均年递增率的三倍，有的年份增长率达到，但城市道路平均增长率仅为1.2%，道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率（城市道路面积与城市总面积之比）应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%，纽约、曼哈顿市为35%，英国伦敦市为23%，日本东京为13%，北京市仅为11%。随着机动车数量的日益剧增，很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重堵塞，而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重，从而进一步加剧了交通个拥挤，破坏了城市的居住环境。现在城市的停车难、乱停车的状况日益严重，已经影响到投资环境和城市形象，引起了各方人士的普遍关注。从总体上看，城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。

在安装停车场收费系统前，应了解的几点常识：

1、根据自己停车场车流量的大小，选择管理模式不同的停车场收费系统，比如：依靠刷卡方式进出的、依靠蓝牙远距离读卡的停车场系统、依靠车牌号的抓拍管理车辆进出的停车场系统，不管哪种停车场收费系统我们都要选择做工精致、造型优美、性能稳定的设备。

2、根据出入口的宽度，我们来确定岛的尺寸，岛的尺寸决定着我们需要定制的岗亭尺寸，所以岛的尺寸在我们刚设计停车场系统的安装位置时起着很重要的作用。

3、随着技术的发展，停车场收费系统功能也在不断的更新，为了方便设备后续能够满足人们的停车需求，我们在选择停车场系统时一定要选择可拓展性强的设备，为了方便后续设备升级改造的方便性，我们一定要选择具有开发能力的厂家。

4、为了保证设备在后续过程中的稳定运行，停车场收费系统的各部分组成设备性能一定要稳定。

5、停车场收费系统要选择安装简单、调试方便，同时外界环境的变化不影响停车场收费系统的正常使用。

智能停车场系统在停车场出入口中起到了无法替代的作用，所以保证设备的稳定运行对于停车场管理人员来说是非常重要的，当然除了停车场系统生产厂家保证设备的质量外，作为停车场管理人员更应该正确使用停车场设备，同时定期的保养对于设备来说也是非常重要的。