一、机械部分
1.采用一体化机芯(蜗轮蜗杆)，大大减少了内部零件数量**减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2.变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。
3.带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，不烧机，令用户更放心。
4.有手动摇柄，断电情况下可手动。
5.双重限位保护设计。机械限位，电子限位构成，使产品运行更安全。
二、功能特点
1、停电手摇电机底部手轮起杆， 来电自动复位
2、曲臂连杆机芯结构， 起、落杆运行平稳
3、无线遥控控制起杆、落杆和停止
4、遇阻返回（ 仅使用圆齿式限位装置可用）
5、红外对射防砸（ 需配红外对射装置）
6、 支持地感防砸及车过自动落杆（ 需安装地感装置）
7、接停车场系统开、关控制信号（ 要求为干接点信号）
8、红绿灯接口,干接点输出（ 可接电流小于10 A的红绿灯)
9、提供限位状态信号给停车场系统（ 输出COM/ NO/ NC)