油门加速器形同信号放大器，汽车通过安装这种装置来放大油门指令的电子信号，从而使发动机控制器接收到的信号在原有的基础上有所增加，进而提高动力输出，让车主体会到汽车“元气满满”的感觉。

电子油门加速器的弊端主要是使车辆操作难度变大、车辆油耗增加和不方便驾驶。车辆操作难度变大：手动挡的车型在加装电子油门加速器后，油门变的更加灵敏。所以在车辆起步或者换挡时，油离配合就会更难，可能会出现加油不走或者车辆憋死的情况。车辆油耗增加：由于油门更加敏感，在车辆行驶中或多或少就会使油耗有所电子油门加速器优缺点如下：电子油门加速器优点：放大油门信号，提升静态响应，电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度来实现。

安装电子油门加速器的话，一般都是要去专业的维修厂安装的：

1、电子油门加速器的工作原理已经被无数次的提到过，就是通过调整ECU的参数，提前增大节气门的开度，增大油门响应，提升起步速度和加速度，从而缩短了从油门踏板到轮胎发力的时间；

2、具体到操作情况，就是当车子为原车状态时，当你踩下油门后的1秒，油门响应才开始回应你，随后提速感开始缓慢上升；

3、而加装了电子油门加速器后，在你踩下油门后的0.5秒，油门响应就已经回应你了，提速感瞬间飙升；

4、从驾驶体验来说，就是当你踩下油门，未等你来得及反应，车子已经向前窜出，所谓推背感也由此而生。

电子油门加速器一般1000--2000国产，国外进口4000左右：

1、可以放大油门信号提升静态响应，这个”加速“主要是通过提高油门响应灵敏度实现的；

2、也就是说，在踏板后面33%的油门信号是没用的，在踩下踏板66%的时候加速器输出就已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%；

3、还可以放大油门信号增速提升动态响应，在油门踏板踩下时，加速器会根据踩下的幅度、时间计算油门信号的变化率，如果变化越快，那就说明加速的要求越强烈，油门加速器就会把变化率加大，让提速动态变得更好。