公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务
河南安阳到乌兹别克斯坦铁路运输塔什干汽运
白俄罗斯计划在2023年与建立自由贸易区并进行投资
2023-03-03 13:49:32
白俄罗斯经济部表示，白俄罗斯计划在2023年与建立自由贸易区并进行投资
白俄罗斯经济部Telegram频道发布消息称：“白俄罗斯和将于今年建立自由贸易区并进行投资
消息称，3月1日白俄罗斯经济部与商务部签署了有关完成《白中两国服务贸易与投资协定》基本条款的讨论并启动市场准入谈判的谅解备忘录
消息称：“双方表示，对该协定基本条款的讨论已经完成，一致认为需立即启动服务市场准入和投资谈判，并于2023年完成协议起草工作
中欧班列（沈阳）集结中心今天启动运营 “钢铁驼队”一路汽笛嘹亮
3月4日上午，编组55辆的列车满载着日用品、汽车配件的中欧班列，从中欧班列（沈阳）集结中心始发，这是中欧班列（沈阳）集结中心开行的首趟中欧班列，标志着该中心启动运营，新建成的中欧班列（沈阳）集结中心位于辽宁沈阳蒲河物流基地集装箱作业区内，占地面积达9.2万平方米，首期堆存能力为3000个标准集装箱位，将满足每年1000列中欧班列作业能力
为将该中心打造为全国的中欧班列集结中心，着力打造智能化场站管理系统、三维可视化堆场，在实现硬件共享、数据共享的同时，还达到了提高物流效率、降低物流成本的目的
中欧班列（沈阳）集结中心正式投入使用后，将进一步服务“一带一路”建设，丰富场站功能，通过积极建设物流枢纽、打造精品中欧班列路线等举措，将全力构建与营口港、大连港联动的物流服务体系，打造“公铁海”多式联运物流枢纽，培育开放型经济发展的新增长点
随着中心正式启动运营，建设运营公司将把该中心打造成为东北地区的中欧班列集结中心作为发展方向和目标，并大力拓展中欧班列集装箱和国内集装箱装卸业务，由场站运营向运贸一体化发展，建设进口货物交易平台，以运带贸，以贸促运，使其逐步成为集物流、贸易、仓储、综合服务为一体的大型进出口货物枢纽集散基地
河南安阳到乌兹别克斯坦铁路运输塔什干汽运
超限货物
货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物
超重货物
货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物
超限货物
根据货物的超限程度，超限货物分为三个等级：一级超限、二级超限和超级超限
（一）一级超限：自轨面起高度在1250mm以上超限但未超出一级超限限界者；
（二）二级超限：超出一级超限限界而未超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在150mm至未满230mm间超限但未超出二级超限限界者；
（三）超级超限：超出二级超限限界者，以及自轨面起高度在230mm至1250mm间超限者；
超重货物
根据货物的超重程度，超重货物分为三个等级：一级超重、二级超重和超级超重
（一）一级超重：1.00＜Q≤1.05；
（二）二级超重：1.05＜Q≤1.09；
（三）超级超重： Q＞1.09；
超限货物
托运超限、超重货物时，除按一般货运手续办理外，还应提供下列资料：
（一）“超限超重货物托运说明书”，货物外形的三视图