中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。
原因就是虽然快运和物流的货源群体差不多，但快运是以快递的运营模式建立的，也就是几个关键点，送货到门、地区加盟网点、建立运营中心、由总部负责运营中心之间的货物流转。运营模式一样，但面向的货物不同，不能叫快递，只能叫快运了。
托运公司保障货物的方法多种多样，其核心的目标便是为客户维护相应利益实现物流运输的便捷，而在托运公司的一系列服务经济之中，让我国更多人士享受到这种防护效果保证其产品运输更加，也能够让客户在这种托运公司的服务与合作之中享受到售后保障获得更加完善的物流配送效果。
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