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成都声屏障安装多少钱一米,服务完善

价格:面议 2024-07-25 03:11:01 617次浏览

使用聚乙烯类闭孔结构的非亲水性材料作为吸声材料的主材;

吸声材料表面为闭合结构,不具有孔腔等开放性结构,避免公路上的灰尘、杂物、水雾等堵塞表面,而造成吸音性能迅速下降,所用吸声材料具有封闭的表面结构,可以长期保持稳定的吸声性能。

当然,目前为止,声屏障还有一些不足:行车环境略显单调,如用透明材料需经常清洗等。

为了更好地发挥声屏障的技术和应用效果等,我公司正在努力设计更多的规范化声屏障。

可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

公路声屏障可根据您的图纸要求,尺寸、规格定制。

轨道交通声屏障亦由钢结构立柱和吸隔声板两部分组成, 结构有弧形、 直立形和折臂形等多种结构形式,也可根据用户的实际要求特殊设计。

1、轨道交通吸声板

吸声板外层为铝板或镀锌钢板,冲百叶或圆孔,内置玻璃棉或岩棉,顶部可加装各外形的吸声帽,表面喷涂纯树脂耐候罩面静电粉末涂料。

2、轨道交通隔声板

轨道交通隔声板选用亚克力板或 PC 板作为声学材料,根据设计要求配合高强铝合金型材或钢结构焊接边框作为支撑。

3、轨道交通混凝土单元板

轨道交通混凝土单元板系列产品适用于地铁、 轻轨等轨道交通的吸声降噪工程, 是我公司自主研发的吸音降噪产品,其吸隔声效果好,且有良好的力学、防火、防腐蚀性能。产品美观大方、 安装方便, 可通过立柱安装于防撞墙顶部, 亦可通过膨胀螺栓连接于防撞墙内侧。

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