桥梁切割拆除要结合桥梁自身特点及桥梁周边环境，选择适宜的方法，尽量避免影响高速公路正常同行，注意：

1.切割拆除的次序：应先将桥面及桥面的其他建筑物切割拆除，然后将梁板部分拆除，梁板拆完后再拆除桥墩，后对其他部位进行切割拆除。

2.拆除前要做好周围的交通防护措施，结合周围环境情况和桥梁结构，采用人工配合机械清理，找出板缝位置，用钢丝把桥面板固定，并将其装入运输车内进行撤下。清除桥上的杂物，确保无杂物。

3.拆箱梁要保持梁板横向稳定性，按照施工工艺进行施工，方式梁体本身偏离。

桥梁切割拆除用什么切割比较好？

我们是一家专业承包混凝土静态切割.拆除施工.各种建筑加固工程.切割拆除工程。我公司有一批从事混凝土静态拆除设备的企业。

钢索锯切.水钻切割.水下安装.公路桥梁的切割和拆除.地面切割.钢筋混凝土的破碎和拆除.房屋建筑的拆除.房间内的更新和拆除.内外墙的拆除.烟囱的拆除.钢架结构的拆除.高质量的切割和拆除等等。并且提供给顾客加固结构.切割及拆除的资询及现场技术咨询。

砼切割是指使用液压壁锯、电碟锯、水钻、路刀等工具来切割混凝土构件.墙.路面等的施工技术，它具有切割能力强、不损坏、不损坏、采用水散热、无粉尘等特点。砼切割流程：切割定位.放线→钻工艺孔(提升孔)→预吊→切割→混凝块吊装。不同的是建筑机械。

目前，钢筋混凝土切割技术主要有盘切法和钻石钢线切割法。钻钢线切割方法有更快的速度.更灵活、更低的施工噪音。特别是在工程建设改造工程中得到广泛应用。花园切割法摆脱了传统式的斜切法或木工凿拆定定向爆破的工程施工，选择了含有金钢石颗粒的切割园进行切割，使得项目施工创口齐整、挺拔，无需后处理工艺，不受工程施工场地的影响.生态环保.施工期.保障等限定。适用于各类大中型工程建筑的结构更新改造及切割工程施工。

研究表明，纤维具有优良的分散性，能在砂浆内形成三维均匀随机分布的纤维网状结构，在一定量的纤维作用下，能使无数根纤维分布在砂浆中，分散内应力，提高砂浆早期抗拉强度，防止、减少或延缓砂浆的水缩塑性损失、沉降收缩、温差收缩、基层微裂纹扩展等因素造成的原裂纹，实验结果表明，在1.1%条件下，聚丙烯纤维对砂浆的抗裂效果是显著的。纤维醚组分危害砂浆粘聚性，纤维素醚具有优良的增稠锁水效果。将纤维素醚加入到砂浆中，可使砂浆获得适宜的砂浆稠度和优良的保水溶性，合理提高工程施工全过程的粘结性能。此外，纤维素醚的存在可以使砂浆中的水分在一定时间内缓慢释放出来，这样不仅保证了掺合料的凝固，使其与常规粘结得到改善，而且缓解了砂浆初期干燥速率，有利于降低收拢裂开。一般而言，加入的砂浆净重的0.1%可以获得很好的锁水率。随着纤维素醚组分的提高，砂浆的锁水性能提高。