收费岗亭:收费岗亭是停车场系统的标配,基本上的停车场都会有收费岗亭这个停车场设施,其目的一之起到保护作用,二也可以作为一个暂时的工作作业基地,对来往车辆的等级和服务人员的中转服务。
灯箱/P字牌/指示标示:停车场灯箱指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。
防撞条:停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。
广角镜:广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。
车轮定位器:车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。
pvc路锥,是由pvc材质通过模具加工而成,是一种比较常见的交通设施产品。它具有耐压,耐撞击,耐腐蚀的特点。有“压不烂的路锥”之称。
Pvc是聚氯乙烯的简称,是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂。是氯乙烯的均聚物。氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂。PVC为无定形结构的白色粉末,支化度较小。工业生产的PVC分子量一般在5万~12万范围内,具有较大的多分散性,分子量随聚合温度的降低而增加;无固定熔点,80~85℃开始软化,130℃变为粘弹态,160~180℃开始转变为粘流态;有较好的机械性能,抗张强度60MPa左右,冲击强度5~10kJ/m2;有优异的介电性能。但对光和热的稳定性差,在100℃以上或经长时间阳光曝晒,就会分解而产生氯化氢,并进一步自动催化分解,引起变色,物理机械性能也迅速下降,在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。
单轮通过减速带;
许多车主会选择单轮通过减速带。他们认为这可以减少一方面的损害。事实上,这是对的。这是真的。然而,你忽略了一个问题。冲击力由一侧承受。长期以来,悬架容易错位变形,四轮定位会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前进行过此操作,交通道路设施建议及时进行四轮定位!