洒水车作为环卫车系列里的“代言人”。在我们日常生活中是出现频率最多的一种车型。虽然洒水车是专用车辆，在制造过程中有特别的针对性，但是无论任何机器，都要进行相应的维护和保养才能让机器的使用寿命更长，洒水车同样不例外，需要定期维护和更换，会让洒水车使用寿命更长久，也更安全些。
洒水车的罐体部分，一般无需特别维护，但是小姜（微信公众号：特种专业汽车专家）强烈建议需要养成良好的使用习惯，要定期清洗，冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水，防止罐体和水泵结冰、冻裂。好的使用习惯将大大的降低车辆出现故障的概率和延长车辆的使用寿命。
洒水车的底盘部分，一般根据底盘厂家的使用要求，按规定进行维护保养即可，主要有以下点：
1、更换洒水车的空气滤芯
洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质，如果空气滤芯阻塞严重的话，就会让进气阻力增加，出现油耗高、动力不强的现象。
2、更换洒水车的润滑油
洒水车的润滑油在底盘说书中有要求，一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时，就需要更换润滑油，如果车子不经常开的话，那也要半年更换一次润滑油。
3、更换洒水车的雨刮片
洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求，而是因为这是洒水车最容易磨损的部件之一。洒水车在工作时，前档玻璃上很容易沾上水珠，所以雨刮使用频率会高很多。虽然洒水车一般工作的环境比较特殊，速度比较慢，但在安全的角度考虑，雨刮片一定要定期检查是否需要更换。
4、更换洒水车的机油滤芯
洒水车的机油滤清器要跟机油一起更换，不换机油滤芯的话，洒水车机油中的的杂质就把发动机的零件磨损坏。这个跟我们驾驶普通小轿车的要求是一样的。
5、刹车系统的定期检查
安全无小事。洒水车的刹车系统也需要定期的检查维护，检查制动管路是否漏油、漏气，刹车盘片是否需要更换等。
洒水车在磨合期应该注意什么： 1、对于一些环卫工作者来说，每年都会有新购入一些洒水车来开展环卫工程。其实对于洒水车有很多细节是需要注意的。点就是在行驶的速度上，跟我们平时新买的车一样应该要开的慢一点不能够太快，很多东西都要有适应的过程，往往对于洒水车的使用我们应该做好相对应的保障。一般行驶在60至90千米/小时左右就可以了。
2、相信很多老司机在开车的时候应该都知道有一点很重要，那就是在天气太冷的情况下我们应该做好先启动车，让车子预热后才能够行驶出来，一般对于洒水车来说在表的指针上面划在中间40度的时候就可以慢慢地开始上路，这一点对于车以后的保养启到了关键作用。
3、一般我们使用的洒水车承重的能力虽然不错，但是我们应该注意的地方很多，尤其是对于新车的承重不能够在它的75%以上，这样子会对洒水车配件是有损害的，而且我们应该做好保护措施，按照洒水车承重范围一下来规定，这样才不会损害我们的新车，做一些得不偿失事情不值得。
4、对于洒水车的工作应该调整的车速范围不大，洒水车的急刹车是我们不应该去做的，毕竟对于新车的调整需要时间，如果贸贸然地刹车对于它零件中有很大程度的伤害，这一点是不建议的，我们应该做好相关措施保护好洒水车，平时车速不需要过快。
5、既然对于洒水车的行驶需要注意，对于它的在固定时间的检修也是有必要的。我们要去发现问题、解决问题，对于洒水车的核心发动机、机油箱、轮胎等位置的排查看看是否有异常现象，对于不同位置就需要即时修理这样才能够保养好我的新洒水车。
平常我们经常会在路边看到洒水车，洒水车是可以集绿化洒水、高空作业、喷药杀虫、应急消防于一身的实用车型，是一些城市大型社区和园林绿化、城市环卫的理想用车，适当的保养可以提高洒水车的使用寿命，那么如何来进行洒水车的日常保养呢？接下来为您简单介绍一下具体方法。
我们都知道洒水车可以分为底盘部分和上装部分，这两部分要进行不同的保养程序，上装部分经常通过厂家来进行售后的保养和维护，而底盘可以由相应的车辆服务站进行保养服务，那么在日常的使用过程中，我们不仅要按照说明手册来进行保养，也需要注意一下很多具体的细节，以使车体的使用寿命更长，并且在使用过程中我们也不能忽略一些配件的保养工作。
1、浸泡和冲洗罐体：在我们使用新洒水车之前，可以让车体充满水，这样浸泡几天之后排空，接着冲洗洒水车涂层表面，然后再注满水，这样循环几次就可以了。同时也要注意车罐内的防腐工作。
2、检查各种零件连接情况：经常检查零件之间的连接功能，保证连接正常，运转正常，在使用过程中如果发现取力器和水泵漏油，应该立刻更换密封件。
3、洒水车球阀的检查：经过球阀通过的东西不能太脏，不然车体内部的密封坏就会损坏，这样的话零件的使用寿命会大大缩短，同时各球阀零件不能一直在半开状态下工作，这样的话密封环零件会变形。
4、定期拆洗洒水车滤网：洒水车的滤网需要经常拆洗，不然的话脏东西会把滤网堵住，从而减少洒水车的水量。
5、定期修补罐体油漆：要注意经常检查洒水车外面的油漆，如果有油漆缺失的地方，要及时补漆，避免洒水车罐体生锈腐。