济南福彩鑫二手车回收中心

机动车报废后，车里的零部件都来到哪里？这也是许多 买车人关爱的难题。新闻记者了解到，根据国家有关标准，进行机、变速器、转为、窗框、前后左右轴这五大总程必不可少消毁外，别的零部件可以循环系统再运用。“再运用以前，首先要确保这一零部件是安全、可以应用的。”工作员说，车子零部件的循环系统再运用关键分三大类，一类是收购再应用的，车子虽然损毁，但一些零部件并没有问题，比如发电机组、保险杆、灯盖、储水箱等，只需沒有安全难题，详细可以做为二手零部件出售应用，“一些车系很老的，或是生产量非常少的车子，零配件很有可能难以购到”。

常见的僵尸车，道路交通管理《浅议“僵尸车”的危害及治理对策》中有提到，僵尸车除了会抢占公共资源，堵塞交通，易酿成事故以外，还会增加车辆管理难度，引发公共安全隐患。就有点像是蹲在厕所里面玩手机，占着茅坑不拉屎的感觉，特别让人讨厌。一个停车位，车子轮胎都瘪掉了，停在那边，玻璃窗或许打破了，也不知道谁来开，也没人管，可是就把停车位活生生地占了五年，就很难受，对不对？

报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患处处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人的安全。

报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

检查发动机舱内的保险丝盒及驾驶舱内的保险丝盒是否有更换或火烧熏黑的痕迹。如果发生过火烧事故，线圈以及保险丝一定会过火，所以从发动机舱以及车身线束是否有过更换、部分地方是不是有火烧痕迹可以看出来是不是火烧车。如果做过更换，那么检查线束接口部位是不是和新线束一致，有没有瘤状、熏黑的痕迹也可以判断车辆是否发生过火烧。