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电动车常见的充电方式

恒流充电，在充电的过程中，电流是恒定的，如果是多块电池串联，如果是选择这种方式的充电方法，在充电过程中的电流很小，所以充电时间较长，很多家庭都是这样的，快速充电，这个能让电动车完成快速的充电，短时间，向电瓶内输送很大的电流脉冲，整个充电过程其实就是电瓶在反复充放电，但是充电电流和电压不是固定的，对电瓶是会有一定的影响，恒压充电，充电过程中，电压一种保持恒定的电量，充电初期，电瓶电阻很小，在后期这样的充电方式是很快给充满的。

冬季电动车电池性能的下降

充电与放电都是一种化学的过程，而化学反应是需要一定的温度条件的。任何电池，在低温下，里边的化学物质活跃程度都会有不同程度的下降，化学反应变慢了，所以冬天天气冷了，电池容量使用起来都会减少很多，这是正常的现象，冬季的气温在零度时，有很多电池的性能就会大大的降低的，里程也就会大大的减少，是可以使用热水袋+棉被解决一下的，在使用车前的20分钟，用多个 大号热水袋灌满开水，放置在电池周围，再把电池+热水袋用用棉被包裹起来减少热量外流，热水袋要密封好，还要防止漏水造成的短路。

目前四轮电动车充电采用智能充电机。智能充电机采用智能充电技术，充电过程无须人工干预。严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电，采用“恒流→恒压限流→涓流浮充”智能三阶段充电模式，使每节电池都能够较快地充分地充满电，避免过充电，完全做到全自动工作状态，无需人工值守。

智能三阶段充电模式：充电初期采用恒流技术，使充电电流恒定，避免损坏电池、加速电池的老化；充电电压达到上限电压时自动转换为恒压限流充电，有效的提高了蓄电池的容量转换效率；涓流浮充使各单体电池均衡受电，保证电池容量得以限度恢复，有效解决单体电压不均衡现象，避免了市电电压的变化和蓄电池充电的末期造成的蓄电池过压充电的危险，大大延长了蓄电池的使用寿命。