警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中最需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）

交通标志的形状一般使用规则如下：

a. 正等边三角形：用于警告标志；

b. 圆形：用于禁令和指示标志；

形状

正等边三角形：用于警告标志

圆形：用于禁止和指示标志

倒等边三角形：用于“减速让行”禁止标志

八角形：用于“停车让行”禁止标志

叉形：用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志

方形：用于指路标志，部分警告、禁止和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志等

除个别标志外，标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致，除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。

1968 年，联合国公布《道路交通和道路标志、信号协定》作为各国制定交通标志的基础。从此各国的交通标志在分类、形状、颜色、图案等方面逐渐向国际统一的方向发展。伴随着机动车的普及和道路发展，越来越多的国家和政府意识到了交通标志标线的重要作用，在一些发达国家的带领和推动下，利用这些简单的交通控制设施，实现了交通安全与管理技术水平的不断提高。同时，在欧盟、联合国等国际组织的努力推动下，越来越多的国家加入了国际道路交通标志、信号的统一运动中，想方设法为实现国际便利交通，进行新的尝试。

支撑结构

(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。

(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。