汽车行驶时,有一个保持等速运动的惯性力,如果要使汽车加速,就必须克服这一惯性力,也就是加速阻力。加速阻力的大小,等于加速度与汽车质量的乘积。加速度越大,加速阻力也越大。
汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时,不仅平移质量产生惯性阻力,而且旋转质量也要产生惯性阻力矩。因此,为了减少加速阻力,应当尽量减少汽车的总质量及其旋转部件的质量。