2018年印度国际电动车及新能源汽车展览会
一、展出时间:2018年12月21-23日
二、展出地点:印度新德里展览会议中心
三、展出产品:
整 车:电动两轮、三轮车、电动(混合动力)客车、电动(混合动力)公交车、电动(混合动力)轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车,电动吉普车、太阳能电动车、电动客货车、电动清洁车、电动叉车、电动升降车。氢能源、天然等各种新能源、清洁燃料、混合动力车辆;各种低排放、环保节能型汽车;
各种动力电池与管理系统:蓄电池,燃料电池及其他能源储备系统;各种电池生产,检测,维护设备等;各类废旧电池回收及三废处理设备、回收处理技术等;相关基础设施建设等。
充电装置:充(换)电站设备;储能装置等;充换电池及电池等能源管理系统;加油站扩建充(换)电站、新能源汽车充电技术项目解决方案、智能电网、太阳能、风能互补新能源汽车充电站技术产品;停车场充电设施;充电站(器)电源设备和基础设施;
零部件和配件:低排放节能型发动机、混合动力发动机及清洁燃料发动机;整车总线与控制系统;电机电控系统;其他相关材料、工艺、技术;相关检测、计量、模具设备等
四、印度电动车市场前景:
印度空气污染问题严重,有13个城市排名全世界前20大空气污染城市。为减轻空气污染,印度政府从2013年就推出国家电动任务计划,随后又推出几项相关计划,旨在鼓励印度民众改用电动车。印度政府提出新政策并设定目标,希望通过补助奖励民众改买电动车,并盼在2030年前让印度境内车辆全部是电动车。此外,印度政府也持续提供现金给车辆制造商,鼓励他们生产电动车,并支持发展电动车充电设施。印度电力、煤矿与再生能源部长戈雅决定以上述努力为基础,近提出新目标,希望2020年在街上有600万到700万辆混合动力车和电动车,并在2030年让印度所有车辆都转换成电动车。
印度电动车理事会已经提出了一项名为“2020年国家电动车发展”的计划,其中对印度电动车发展目标进行了规划,力争在2020年之前大幅提升印度市场的电动车份额占比。在这些目标中,印度政府希望,在2020年,该国电动车的新车销量能够达到600-700万辆。政府表示,将通过推出各项优惠的支持措施来推进这一项目,更有效的帮助消费者接受这一技术,因为目前这一技术的价格水平较高,使得绝大多数消费者还未真正接受。不仅如此,印度政府还将投入资金在该国构建电动车充电的基础设施。预计印度政府在该项目上的总投资将达到36亿美元至41亿美元。印度政府将在未来5-6年里陆续投放22亿美元至25亿美元的资金。
五、参展费用及报名办法:
1.参展费用:
1.报名费 2000元人民币(每个参展单位)
2. 展 位 费 标准展位:2000元人民币/平米
光地展位:1950元人民币/平米;电力费另计
3. 开面附加费 两面开口展位:加收展位费全款10%
三面开口展位:加收展位费全款15%
四面开口展位:加收展位费全款20%
4. 印度税 18%
4. 广告展位 展位费视具体展位另计
5. 展品运输费
(预计) 去程预计4000元人民币/立方米(不足1立方米按照1立方米计算),回程另计。
6.人员费
展期随团 13500元人民币/人(费用暂定,将随出发地点作微调)
注:出发及回程时间将随航班的调整变动。
费用包括:住宿费(五星级酒店);膳食费;公杂费;邀请函;境外城市间交通费;市场参观考察费;司导小费;往返国际机票等。
7. 代送签证费 1500元人民币/人
8. 优惠政策 老客户享受展位费9折
2.参展申请办法:请填写参展申请表,加盖公章后回传至我会。参展申请一经确认,企业可根据报名顺序选择展位。由于展位数量有限,报名额满即止。
如有参展意向,请及时联系!