合模机构种类较多，各种不同的合模机构其运动特性的侧重点也不同。根据油液油缸的分布以及肘杆结构的不同，合模机构可分为很多种不同的结构，目前使用最广泛的合模机构主要有油压直压式、油压肘杆式和电动肘杆式。油压直压式合模机构直接通过锁模油缸的推力或拉力来锁紧模具，锁模力与油缸作用力相等。这种合模结构的特点有：
1、由于高压合模油缸处于模板中间，所以不会出现由于模板弯曲而引起的制品飞边；
2、开模行程大且开模力稳定，可以成型深孔制品；
3、由于闸门板旋转及其动作切换以及高压开模油缸与移模油缸在开模时的动作切换耗时较多，难以实现高速开闭模循环。