从托盘产品种类上分，有松木、杂木、杉木、杨木、胶合板五大类，1200*1000、1100*1100等各种规格1000多个品种。
对这种多品种、多规格、小批量的托盘生产现象，我们也一直很困惑。主要的原因是：一、不利于大批量、规模化生产，生产效率低；二、不利于木材资源的节约利用，由于规格多，造成不好套料，浪费多。三、不利于原材料的批量采购，成本降不下来。四、不利于仓库管理堆放。五、不利于车辆、集装箱的配载运输。六、由于各个托盘使用单位托盘各不相同，又减少了托盘共用的可能性，不利于托盘的回收重复使用 根据目前国内托盘市场状况和我们的经验分析，我们认为，国内托盘行业的发展与先进国家的托盘利用现状有着巨大的差距，这种差距是多方面的。从规模上来讲，国内托盘企业大多是人员、产量都很小的企业，在生产链中处于弱势地位，他们无法无力推动托盘标准化的工作。而美国等先进国家就不一样，我们认识一个美国托盘企业，他们每年的托盘产值为7亿美元，从种树开始，他们形成了自己的完整的供应链。从托盘企业的管理上来看，国内也是十分落后的，相当数量的企业是没有工商注册的三无小企业，质量、交货都无保证。从信息沟通上来看，托盘行业缺少有效快速的通道，对国外托盘的发展知之甚少，对国内托盘企业的发展方向没有明确的认识。从协作上看，托盘企业之间过分重视竞争的一面，而忽视协作的一面，联产、联营、联合，与物流等相关行业的协作也没有有效的开展。 众所周知，托盘是现代物流的基础载体工具之一。可以说，离开了托盘便谈不上是现代化的物流。无论是企业内部周转、还是外部物流，都离不开托盘的载体媒介作用。 如何才能充分发挥托盘的作用呢？ 我们认为是大力推动托盘的直达作业。而托盘的直达作业步又离不开托盘的标准化。 从发达国家的托盘和现代物流的发展来看，也证实了托盘的这种发展方向。
