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阻车器它的特征在于，该阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。
本实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，仇义娜，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。
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阻车器的技术参数：
型号 轨距mm 动力 结构特点 适用矿车 工作方式 备注
S-1
ZQ、ZY 600 手动、
气动、
电液动
单式单道
单式双道 MGC1.1-6 阻车轮 1、订货时请分
清左右侧式；
2、ZS型手动阻
车器可根据需
要改成电液动
S-2
ZQ、ZY
ZS-5
ZQ、ZY 900 手动、气动、电液动
单式单道
复式单道
MGC3.3-9 阻车抡
轮挡分车
ZS-6
ZQ、ZY
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