山东省鑫隆机械厂

液压拉马系列,液压拔轮器,整体式分体式液压拉马

价格:面议 2020-06-06 06:09:01 745次浏览

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50T液压拉马,机械螺旋式拉马(50T), QL-16螺旋三抓拉马

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产品名称 型号规格

液压拉马 5T

液压拉马 10T

液压拉马 20T

液压拉马 50吨

机械螺旋式拉马 50吨

螺旋三抓拉马 QL-16

液压拔轮器 整体式 10T

液压拔轮器(拉马) 分体式 5T

液压拔轮器 分体式 10T

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销售部经理:王纳

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DYF系列分体式液压拔轮器(液压拉马)

一、工作原理

华能DYF系列分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

二、应用范围

液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

三、性能参数

型号规格 DYF-5 DYF-10 DYF-20 DYF-30 DYF-50

安全负重 T 5 10 20 30 50

行程 mm 60 60 60 60 100

三爪调节范围 mm 50-250 50-300 100-450 150-500 200-550

泵额定压力 MPa 40 63 63 63 63

四、使用方法与注意事项

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。

4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。

7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。

8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。一、一体式液压拉马(拉拔器)工作原理

液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

一:一体式(整体式液压拉马)

二、一体式液压拉马(拉拔器)应用范围

液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

三、一体式液压拉马(拉拔器)性能参数

型号 DYZ-5 DYZ-10 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50 DYZ-100

安全负重t 5 10 20 30 50 100

行 程mm 50 50 50 70 70 100

三爪调节范围mm 50-200 50-250 100-350 150-450 200-500 250-600

工作压力MPa 40 63 63 63 63 63

一、一体式液压拉马(拉拔器)工作原理

液压拉马是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

二、一体式液压拉马(拉拔器)应用范围

液压拉马是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

三、一体式液压拉马(拉拔器)使用方法与注意事项

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。

4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。

7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。

8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。

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